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常用被动网结构配置及防护功能(符合铁道行业标准:TB/T 3089—2004及"中华人民共和国交通行业标准 JT/T528-2004) 注1: 除上述构成外,均含钢柱(系统高度为3/4/5/6/7m时,分别为16/18/20/20b/22b号工字钢加工而成)和拉锚锚杆(侧拉锚杆一般为2φ16×2.5或2φ16×3钢丝绳锚杆,其余为2φ16×2钢丝绳锚杆);护栏当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。
注2: 是否带钢丝格栅根据需拦截落石尺寸设计确定;
注3: 要求带减压环的,φ12~φ14钢丝绳带GS-8000减压环,φ16~φ18钢丝绳带GS-8001减压环,φ20~φ22钢丝绳带GS-8002减压环,其能量吸收能力分别不应小于30/50/130kJ,启动荷载应介于与其相连的钢丝绳小破断拉力的20%~50%,若改变减压环性能参数,则应改变其配置数量。因此,在各类边坡防护工程中,通常都应作为一种辅助措施予以考虑,但它通常并不能完全取代其他工程措施的作用。
注4: 减压环在变形并吸收能量的过程中,其残余环段应维持似圆形状,该环段的管体不应发生扁曲、扭曲、折皱现象。
被动防护系统钢柱间距10米为一跨,高度一般在4-7米之间。网子宽度一般为5米/张,高度可根据客户要求定做。SNS柔性被动网网1、SNS柔性被动网选用软性总体设计,各预制构件间融洽没有响应,部分支承总体承重。2、高韧性的轻型化钢架结构系统软件,有利于原材料在内场的运送;3、开放式多孔结构,視覺干挠小,维持了边坡的原来值被生长发育标准,另外也有益于地表水的代谢。应立即与小区业主、设计方案企业和工程建设监理企业联络,到现场当场调研掌握,次之,针对公路边坡的高宽比,倾斜度及岩层的尺寸采用不一样的被动防护网,当公路边坡倾斜度不高,并且石块相对性较小的状况下,人们能够采用常见的型号规格RX-050型及RX-075型,当公路边坡较高而且相对性风险的状况下,人们就得采用坚固型例如:RXI-100,RXI-150这些的耐冲击工作能力很大的环状安全防护网!内铺装一張DO/08/300/4×4m(或4×2m)型边坡防护网,每个主动防护网与周围支撑点绳间用缝线绳缝线相互连接并绷紧。支撑绳和减压环等结构,且钢柱与基座间亦釆用可动铰联结以确保整个系统的柔性匹配。
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