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动火作业六大禁令
1.动火证未经批准,禁止动火
2.不与生产系统可靠隔绝,禁止动火。
3.不清洗、置换不合格,禁止动火。
4.不按时做动火分析,禁止动火。
5.没有消防措施,禁止动火。
6、做含氧量测定合格后,并必须到安全部门开具审批单,方可动火。
7、能拆卸的管道、阀门等应尽量拆下,拿到安全地带动火,更换下的设备、配件如需重新使用,在动火期间安装的,应清洗干净后方可进行。
8、动火前应整体考虑,联系,如动火安全有威胁的相邻及其他,应通知采取安全措施。
9、动火负责人应定出应急措施,备好监火灭火器材,火一律使用灭火器,如需动用其他灭火器,需经消防部门同意。
10、工具必须完好,安全措施齐全,符合安全要求,氧气瓶和y炔瓶离明火10米以上,y炔瓶与氧气瓶应距8以上,如违反规定出现事故,由动火人员负责。
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保障现场作业安全
要做好安全预控分析,越是特殊时期,就越要保障安全,在抢修定要落实完善现场安全保障措施;参加抢险人员要特别注意自然灾害侵袭过的电网设备,危险点甚多,一不小心,便可能威胁人身安全;如制动器、安全装置失灵、吊钩螺母防松装置损坏,钢丝绳损伤达到报废标准等。加强现场安全监督检查,安监人员要时刻奔走在抢修*,及时纠正各类w章操作行为;抢险人员的工作安排不能违规,要保障足够的休息时间,坚决*疲劳战,合理安排抢修任务,确保抢修人员精力充沛、头脑清醒。
体感识别技术
随着汽车工业和电子信息技术的逐渐发展成熟,价格逐渐趋于平民化的汽车向着信息化和智能化的方向发展。现在车载设备的种类很多,常见的是GPS导航系统。然而小小的显示屏和有限的数据量在未来很显然不能够胜任庞大数据的显示,同时二维的数据显示和触摸的操作方式不能够很好的实现以人为中心的人机交互模式。鉴于此,同时采用体感识别技术和虚拟现实技术,进行操控和人机交互。一是传统思维认为多年就是这样做,没有出现什么问题,也不会出现问题。从而实现车载设备显示的有机整合和达到以人为中心的人机交互模式。
一行人先后参观了情景模拟实训室、体验感受互动室、从业人员培训室和知识竞答提高区。郭局长对安全体感教培基地的“三室一区”进行了重点介绍:情景模拟实训室是用一种开放式的教育模式来锻炼提高干部、企业安全管理干部和安监干部有效处理突发事件危机应对、媒体应对的能力;2狠抓现场标准化作业安全风险管控(1)加大现场标准化作业管控力度,进一步完善和规范标准化作业,规范作业流程、工序质量和操作流程。从业人员培训室是用于企业从业人员开展教育培训的场所;而知识竞答提高区是在参加完培训和体验感受后强化记忆,检验自我学习效果的地方。参观的同时,徐绍川副局长还亲自体验了模拟场景灭火并参与了安全知识竞答等项目。
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