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河北建筑消防设施技术服务中心
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| 价格： | 来电议定 |
机械加压送风系统的工作原理
机械加压送风方式是通过送风机所产生的气体流动和压力差来控制烟气的流动，即在建筑内发生火灾时，对着火区以外的有关区域进行送风加压，使其保持一定正压，以防止烟气侵入的防烟方式。
为保证疏散通道不受烟气侵害使人员安全疏散，发生火灾时，从安全性的角度出发，高层建筑内可分为四个安全区：一类安全区为防烟楼梯间、避难层；二类安全区为防烟楼梯间前室、消防电梯间前室或合用前室；三类安全区为走道；四类安全区为房间。依据上述原则，加压送风时应使防烟楼梯间压力>前室压力>走道压力>房间压力，同时还要保证各部分之间的压差不要过大，造成开门困难影响疏散。当火灾发生时，机械加压送风系统应能够及时开启，防止烟气侵入作为疏散通道的走廊、楼梯间及其前室，以确保有一个*、畅通无阻的疏散通道和环境，为安全疏散提供足够的时间。
通常导致车辆自燃有三种原因，一种是电气线路故障、一种是输油管故障，还有一种就是违规操作。此外在处理过的车辆自燃事件中，发现不少车主都是在发现自燃后先把车辆的引擎盖打开，然后用灭火器灭火，而这种做法其实存在风险，打开引擎盖会让空气进入，有可能让火烧得更旺。在发现车辆自燃后应先将车内人员撤离，在车上人员平安撤离后，可以先通过车辆前部的缝隙用灭火器向起火的地方喷，等火势逐渐控制了之后再打开引擎盖向着火点灭火，而不是对着火苗喷。
1.垂直疏散区域及其扩展区域的供电
每个垂直疏散通道及其扩展区可按一个独立的防火分区考虑，并采用垂直配灯方式；建筑高度超过50m 的每个垂直疏散通道及扩展区宜单独设置应急照明配电箱或应急照明分配电装置。
2．避难层及航空疏散场所
避难层及航空疏散场所的消防应急照明由变配电所*式供电。
3．消防工作区域及其疏散走道的供电
消防控制室、高低压配电房、发电机房及蓄电池类自备电源室、消防水泵房、防烟及排烟机房、消防电梯机房、BAS 控制中心机房、电话机房、通信机房、大型计算机房、安全防范控制中心机房等在发生火灾时有人值班的场所，应同时设置备用照明和疏散照明；楼层配电间（室）及其它火灾时无人值班的场所可不设备用照明和疏散照明；备用照明可采用普通灯具，并由双电源供电。
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第11年
