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栅栏道闸的栅栏一般包括上下平行设置的主杆和副杆,以及多根联接于主杆和副杆之间的竖杆,主杆和副杆的前端别离联接于栅栏道闸的主转轴和副轴上,并可在主转轴和副轴的驱动下在竖直平面摇晃,以完成起杆和落 杆,起杆至预定高度时,可供车辆或许行人通行,落杆到位时,可通过栅栏制止行人或许车辆通行。而主杆和副杆之间以及相邻竖杆之间的间隔大小会随主杆和副杆的摇晃而发生变化(所述间隔一般会在起杆过程中逐步缩小,落杆过程中逐步增大)。
当道闸感应线圈非常接近时,导致两个线圈的磁场迭加,相互造成干扰。这种现象就是线圈串扰。道闸串扰会导致错误的检测结果和环路检测器的死锁。为避免线圈串扰我们应:
1、道闸同的尺寸不同的圈数以改变线圈的工作频率。一般建议一个为4圈,另一个为6圈。
2、将道闸相邻的线圈间距加大。必须保证探测线圈之间的间距大于3米。
3、对道闸线圈引出导线进行良好的屏蔽,屏蔽线必须在探测器端接地。线圈电缆和接头好采用多股铜导线。在电缆和接头之间好不要有接线处。
道闸的线圈安装要领线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来,在四个角上进行45度倒角,防止尖角破坏线圈电缆。在埋设电缆时,要留出足够的长度以便连接到环路感应器,又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后,将电缆通过引出线槽引出。
如今的道闸种类多样,例如常见的直杆道闸、曲杆道闸、栅栏门道闸、翻页广告道闸、灯箱广告道闸、LED广告道闸、卡布广告道闸等,虽然应用的领域不尽相同,但是都具有以下现代化功能特点:
1.一体化机芯的制造工艺,全模具化的生产流程,保证道闸的安全稳定运行,同时售后维护方便。
2.支持手动起杆,在自动起杆遇到故障或是断电的情况下,就可以采用人工手动的传统抬杆方式,保证车辆正常通行。
3.支持断电自动起杆,在突发停电的情况下,道闸可以自动识别并升起闸杆,不影响停车场的正常出入,不会造成车辆的异常堵塞。
4.拥有遇阻反弹、地感线圈、防砸胶条、开优先、落杆等多种智能防砸功能技术,这也是道闸突出安全性的设计,车辆在通过时任何情况都不会被闸杆砸到,是停车场全程运作安全保障的关键功能。
5.机箱均采用三相变频交流电机,闸杆升降速度可自行调节,满足停车场更快捷的通行需求,同时低功耗、低噪音、绿色环保、运行。
6.闸机具有升降超时保护设计,保证道闸在24小时全天候的高强度运作中的稳定运行,有效保护电机和避免安全事故的发生,同时防止闸机非正常损坏。
7.具备手动、自动、控制盒、遥控器等多种控制方式,灵活地应对各种车辆通行需求,保证停车场的安全性和快捷度。
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