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云南爵康商贸有限公司
主营：交通设施
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设置超车道一侧上游过渡区时，应严格遵守“一停二看三报四通过”原则，有专人指挥预警。搬运交通路锥时应2人为宜，每人拿4～5个路锥，从停车点位置沿着硬路肩往后走20～30米，在保证安全距离的情况下同步快速横穿至中分带位置并放置路锥，初期路锥的间距可适当增大，关键是要快速完成上游过渡区的设置。施工车辆在原地预警，待超车道上游过渡区初步成型后，车辆沿硬路肩往前行驶，在确保安全的情况下，快速驶入超车道封闭区内，随后调整上游过渡区路锥间距及线型，间距控制在4米以内。
*的射胶系统设计
高混炼混色螺杆，制品颜色更加均匀，针对行业不同需求设置直径比；不存在不良塑化区，提高塑化稳定性；与支架刚性连接，提高运动精度；三连串轴承设计，延长使用寿命。
导柱螺纹抱合结构
确保机器具有高速度、低噪音、高精度及稳定性等良好表现。
特别设计的螺丝
加快熔胶效率，短时间内完成熔胶。
保护模具
导柱及液压连接设计使模具受力平均，提高产品精度及质量，帮助延长模具寿命。
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第3年
