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云南超越建设工程有限公司
主营：防雷工程,避雷针施工,防雷施工,建筑物防雷
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建筑地面工程水泥混凝土强度：检验同一施工批次、同一配合比水泥混凝土强度的试块，应按每一层（或检验批)建筑地面工程不应小于1组。当每一层（或检验批）建筑地面工程面积大于1000m2时，每增加1000m2应增做1组试块；小于1000m2按1000m2计算，取样1组；检验同一施工批次、同一配合比的散水、明沟、踏步、台阶、坡道的水泥混凝土强度试块，应按每150延长米不少于1组。人民防空工程混凝土强度，人民防空工程浇筑混凝土时，应按下列规定制作试块：
a）口部、防护密闭段应各制作一组试块。
b）每浇筑100m3混凝土应制作一组试块。
c)变更水泥品种或者混凝土配合比时，应分别制作试块。
1.施工前：各种原材料送检。如钢筋，水泥，砂，石子，防水布，土工布，钢架等。
2.施工中：
拱顶下沉，地表沉降，深层水平位移观测，围岩内部位移，衬砌厚度钻孔取芯，钢支撑应力，隧道风机预埋件载荷，地质观察、地质预报(雷达法，波法)、断面尺寸、支护厚度、地铁隧道管片、钢支撑间距、钢筋网格尺寸、锚杆拉拔力、防水层施工质量检测、混凝土强度，水位观测，裂缝测量，表层位移监测，混凝土结构层厚度，锚杆质量检测（长度，密实度检测）。
标准检验
公路桥梁工程在施工准备阶段，便会按照相关的设计标准，对建筑原料的质量、规格及性能进行的检测，或是对各种复合使用的原料进行合理的调配，以保证此材料满足实际的施工需求。公路桥梁工程中的重点施工项目是路基工程，此工程是公路及桥梁的结构的基础部分，因此，相关技术人员应该做好此项工程的路基土铺设工作。
除此之外，相关设计人员对路基及路面的硬度进行的跟踪检测，其主要的测量方法分为灌砂法及核子密度湿度仪法，经过这两种方法测量出的压实度极为，然而，这两种方法正式实施起来却具有较大的难度，检测流程过于繁琐，且具有加大施工任务量，检测周期极其冗长。公路桥梁质量检测领域当中存在的问题当前，在实施公路桥梁施工质量检测之时，出现的问题是相关工作人员缺乏一定的，进而无法对此项工程的各个施工流程进行准确把握，且无法对此项工程所应用的施工技术及施工工艺有着明确的认知，因此，很多施工中的细节部分将会被遗漏。
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第10年
