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云南超越建设工程有限公司
主营：防雷工程,避雷针施工,防雷施工,建筑物防雷
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| 价格： | 来电议定 |
人工振捣：应采用捣棒均匀地由边缘向中心按螺旋方式插捣25次，插捣过程中如砂浆沉落低于试模口时，应随时添加砂浆，可用油灰刀插捣数次，并用手将试模一边抬高5-10mm各振动5次，砂浆应高出试模顶面6-8mm；机械振动：将砂浆一次装满试模，放置到振动台上，振动时试模不得跳动，振动5-10s或持续到表面出浆为止；不得过振。应待表面水分稍干后，再将高出试模部分的砂浆沿试模顶面刮去并抹平。当砂浆表面出现麻斑状态时（约15-30min），将高出部分的砂浆沿试模表面削去抹平。试块制作后应在终凝前用铁钉刻上制作日期、工程部位、设计强度等，不允许在终凝后用毛笔等书写。
通风管道
金属通风管道咬缝紧密、宽度均匀，无孔洞、半咬口和膨胀缺陷，直管纵向缝错开；焊缝严禁有烧穿、漏焊和裂缝等缺陷，风管折角平直，圆弧均匀，两端面平行，无明显翘脚，表面凹凸不大于10mm；风管与法兰连接牢固，翻边平整，宽度不小于6mm，紧贴法兰。风管加固可靠、整齐、间距适宜、均匀对称。
玻璃钢通风管道：风管的支管设支架，法兰两侧加镀锌垫圈。螺栓作防腐处理，风管轴线和标高需正确，风管与支架接触紧密、牢靠。风管的法兰对接平行、严密，螺栓牢靠。
验收时按安装数量抽查20%。且均不少于10件。
桥梁设计要求和实际施工是矛盾的统一体，由于长期施工原因，实际施工材料的力学参数及位移等都会与设计有一定差异，混凝土浇筑、测量误差以及环境变化对结构变形的影响等因素在设计过程中是考虑不到的。
通过监测和监控计算等手段，对桥梁结构施工过程中的结构内力和位移状态进行有效地监测、分析、计算和预测，为施工单位提供施工控制信息，以保证整个结构在施工过程中的安全，使施工实际与设计的误差对结构的影响达到，结构的线形符合设计要求，内力状态处于，确保桥梁在营运阶段的安全和使用的耐久性。
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第10年
