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四川省俊川科技有限公司
主营：被动防护网,主动防护网,RXI200,RXI150,波形护栏
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| 价格： | 来电议定 |
常用被动网结构配置及防护功能（符合铁道行业标准：TB/T 3089—2004及"中华人民共和国交通行业标准 JT/T528-2004） 注1: 除上述构成外，均含钢柱（系统高度为3/4/5/6/7m时，分别为16/18/20/20b/22b号工字钢加工而成）和拉锚锚杆（侧拉锚杆一般为2φ16×2.5或2φ16×3钢丝绳锚杆，其余为2φ16×2钢丝绳锚杆）；减压环：作为一种落石拦截系统的过载保护构件，其保护作用是通过自身的塑性变形来实现的，因此减压环是系统中的易损件，也是系统中可能需要经常更换的构件。
注2: 是否带钢丝格栅根据需拦截落石尺寸设计确定；
注3: 要求带减压环的，φ12~φ14钢丝绳带GS-8000减压环，φ16~φ18钢丝绳带GS-8001减压环，φ20~φ22钢丝绳带GS-8002减压环，其能量吸收能力分别不应小于30/50/130kJ，启动荷载应介于与其相连的钢丝绳小破断拉力的20%~50%，若改变减压环性能参数，则应改变其配置数量。拉锚锚杆：若在检查中发现锚杆有拔出迹象，则说明锚杆的抗拔力不足，导致锚杆抗拔力不足的原因大多数情况是施工过程中质量控制不严，少数情况为设计对锚杆深度要求不足。
注4: 减压环在变形并吸收能量的过程中，其残余环段应维持似圆形状，该环段的管体不应发生扁曲、扭曲、折皱现象。
被动防护系统钢柱间距10米为一跨，高度一般在4-7米之间。网子宽度一般为5米/张，高度可根据客户要求定做。
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第7年
