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车位锁研发技术突飞猛进,但是蓄电池充一次电能够使用一年以上,而以兼具防水防震功能的遥控车位锁少之又少,电子科技广开研发思路,其精湛的技术就是少数具有研发能力企业中的*。其蓄电池打破了频繁充电的束缚,使用一年仅需充一次电,其原理就是遥控车位锁的低能耗,zui大待机电流0.6mA,运动时的电流2A左右,大大节省了用电量。
另一方面,车位锁安放在停车场或者露天场所,那么就要求车位锁的防水防震防撞功能要强,抗外力的指数要高,以上说的几种车位锁的形状,都不能够quan方位的防撞。遥控车位锁采用*的防撞技术,无论从任何角度施力都不会对机体造成伤害,真正做到360°防撞;并采用骨架油封和O型圈进行密封,防水防尘,保护机身内部零件不被腐蚀,有效防止了线路短路,就这两项技术就大大提高了车位锁的使用寿命。
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视线诱导
标志为了标明公路边缘及线形,在特殊路段需设诱导标志来诱导驾驶员视线,如积雪特别多的路段设雪,在中央带的断头处及分流处的前端,也应设诱导标志来标照其位置。
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公共汽车停靠站
停靠站分停车带及停车点,停车带是为了公共汽车旅客上下,与干线车道分开,作为的地带,一级高等公路上必须设停车带,其平面线形必须是直线,或是曲线半径大于标准的、纵坡小的区段。停车点是旅客上下用的干线的外侧车道。
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